Débat 2 : Une mer fragile et promesse d'avenir - Recherche et innovation

Développer les partenariats public-privé

2009-06-24T15:39:28+02:00

Développer les projets de recherches ciblés avec des partenariats public-privé. L'Etat stratège cible des enjeux, développe ses infrastructures pour la recherche, les labos etc.

Son dévelopement et le fait de garder les "cerveaux" en France ou en Europe est vital ! Il y a clairement urgence !!! Nous avons ici une chance historique sur les énergies marines, les médicaments de l'avenir, etc.

Reconversion de friches littorales et Urbanisme côtier innovant

2009-06-24T15:10:57+02:00

De la place de l’innovation, socio-économique et culturelle, patrimoniale, scientifique et technique, organisationnelle et de gouvernance, dans l’aménagement durable des territoires en prise avec la littoralisation.

Seul l’avènement d’urbanisations côtières innovantes, - qui seraient le fruit de planifications spatiales locales adaptatives, autorisant force « porosités culturelles entre terre et mer », et sièges d’appropriations expérimentales collectives pour de nouvelles « architectures de vie » à même de côtoyer en « bonnes intelligences » les espaces aquatiques et marins-, permettrait d’espérer ne plus trop subir la « littoralisation » comme une fatalité démographique et climatique.

Devant la généralisation de ce phénomène sociétal planétaire on ne peut plus se contenter de continuer de considérer, sans doute à tort historiquement (cf les « Peuples de l’eau »), que la volonté d’« habiter » ces espaces et régions maritimes convoitées ne saurait à l’avenir que constituer un risque majeur pour la qualité des rapports homme-nature, y compris en mer, dans une posture de défiance qui ne permettrait pas d’autres réponses d’avenir que la sanctuarisation des espaces de nature.

Tout au contraire, abordées dans un esprit d’innovation souvent hérité de l’histoire même des territoires, les « villes durables maritimes », notamment dans leur rapport avec la nature, resteront continument à inventer et ré-inventer partout, y compris en sachant saisir le temps des friches entropisées, littorales, terrestres et marines, fixes ou flottantes, non plus comme des échecs de l’ urbanité mais comme un effet d’aubaine patrimonial pour imaginer sans tarder et collectivement les « villes-ports-territoires » de demain, saisissant chaque occasion d’y « refaire la ville sur la ville » pour mieux s’ouvrir à la nature et à l’espace marin.

Qui plus est la « nature en ville » est un nouveau chantier que lance aujourd’hui l’Etat (http://evenium.com/uploads/contents/77726/File/30249/programmeconfnatureenville170609.pdf), et dans ce cadre les villes durables maritimes devront elles-aussi être l’objet de recherches, projets et actions spécifiques traitant de leurs rapports réciproques aux composantes de l’environnement naturel littoral et des paysages, terrestres et marins, pour intégrer, en sus de la littoralisation, la problématique d’un changement climatique.

Auteur: Pacitto Jean-Louis , architecte urbaniste chercheur prospectiviste GIS AMPHIBIA/MALTAE

- membre du Conseil Consultatif Régional de la Mer de Provence Alpes Côte d'Azur

- membre du GT2 Grenelle régional et contributeur aux GT 1,2,3 et 4 national

Des projets "communicants" pour illustrer concrètement une gestion intégrée du littoral et de la mer

2009-06-23T21:52:51+02:00

AMERS CULTURELS POUR UNE GESTION INTEGREE DU LITTORAL ET DE LA MER

En matière d’innovation dans l’aménagement durable des littoraux et de la mer, des circuits courts sont à inventer entre la R-D et les sociétés locales de l’entre terre et mer.

Proposition: Des projets "communicants" ( projets expérimentaux, recherches-actions) pour illuster concrètement et in situ, au plus près des habitants et futur s utilisateurs, la gestion intégrée du littoral et de la mer

Des "chantiers-écoles démonstrateurs" dans des lieux urbains dédiés ( tels en priorité les espaces littoraux et marins entropisés en friches ou en perspective de reconversion, industriels ou agricoles, publics ou privés, civils ou militaires, ...disponibles à court et moyen terme) devraient contribuer à créer, - sans tarder compte tenu de l'urgence des enjeux climatiques et démographiques côtiers-, des occasions locales d'expérimentation urbaine côtière transverses terre-mer (démarches innovantes de formation-concertation et de co-production pour tous publics).

Tels des équipages de batiments de la marine partant en mission, formés d'acteurs représentant les différents niveaux de responsabilités et de savoir-faire, depuis l'Etat (élus et techniciens) jusqu'à la société civile locale, toutes les collectivités territoriales (Régions, Départements, Intercommunalités, Communes), organismes consulaires et professionnels, syndicats, associations, habitants et visiteurs, terriens et marins, publics et privés, tous associés et engagés solidaires,... les membres des périples devront pouvoir y explorer, le temps des expérimentations, sur tout un territoire-archipel (voir notion dans GT4) de projets mis en miroir dans une organisation inter-régionale ad hoc (cf Amphipolis et Amphidromes), l'enrichissant croisement de la culture des gens de terre et celle des gens de mer, afin de promouvoir des projets concrets fortement "communicants" à l'attention du grand public, et in fine réinventer "au fil de l'eau" une culture du projet concerté dans une hybridation terre-mer, à travers un patient travail de mutualisation et d'évaluation in itinere entre les territoires.

Conclusion:

Sans doute , pour mettre en marche ces projets, dixit le professeur Paulet (expert audité pour le Grenelle de la mer), faudra-t-il créer, comme il existe des "maitres de conférences" dans les universités, un nouveau corps "amphibie" de "maitres de communication" pour "manager" ces projets de programmation collective et d'ingénierie côtière culturelle et d'architecture sur l'ensemble des territoires littoraux et marins concernés. Pour cela, dans une optique largement plus concertée que peut se permettre de le pratiquer aujourd'hui un organisme comme la MRAI ( Mission de Réalisation des Actifs Immobiliers) pour donner un avenir aux friches militaires, conviendrait-il certainement de promouvoir au niveau civil et militaire une Mission pour la reconversion de tout le foncier et l'immobilier littoral et marin en friches. Nota: Une première mission d'inventaire des friches potentielles, sur chaque territoire littoral , pourrait être réalisée dans le cadre d'un GIS ou d'un GIP regroupant les collectivités territoriales, et intégrant des approches déjà réalisées telles celle du BRGM en Région PACA pour les friches industrielles, mises en synergie avec celles de la MRAI, de l'Etablissement Public Foncier régional, du Conservatoire du Littoral, des organisations professionnelles régionales: Géomètres-Experts, Architectes, Urbanistes, Notaires, ...

Auteur: Pacitto Jean-Louis , architecte urbaniste chercheur prospectiviste

membre du Conseil Consultatif Régional de la Mer de la Région Provence Alpes Côte d'Azur

membre du GT2 régional (après avoir contribué aux travaux du GT2 national)

Hyères le 23 juin 2009

Ci-joint 6 fichiers-contributions du GT2 national (voir synthèses) explicitant ces propositions.

Nota: Ces démarches originales, concepts reproductibles sur l'ensemble des Régions maritimes, ont leur origine dans les études de définition du Pôle d'Economie du Patrimoine "paysage de l'entre terre et mer " porté par l'association Maltae et labellisé par l'ex-Datar en Région PACA en octobre 2001.

GIS AMPHIBIA/MALTAE – POLE MER PACA / RFRC – Amers culturels et patrimoine intégré – Proposition MIRIAM, une Mission Inter-Régions, nationale et européenne (ARF, CRPM, RUP, …) pour l’Innovation dans l’Aménagement des Territoires Maritimes – De la place de l’innovation et de la recherche scientifique et technique dans l’aménagement durable de l’entre terre et mer régional

http://www.legrenellemer.fr/extranet/groupe_2/documents/1244093243_proposition_missionMIRIAM_GISAMPHIBIA_grenellemerG.pdf

GIS AMPHIBIA/Réseau Français de Recherche côtière, Jean-Louis PACITTO, architecte urbaniste, chercheur prospectiviste – Les friches littorales et marines – Pour des lieux pertinents d’innovation des pratiques et d’évaluation collective d’une gestion côtière intégrée

http://www.legrenellemer.fr/extranet/groupe_2/documents/1243207359_contribution_GISAMPHIBIA_grenellemer_tous_groupes.pdf

GIS AMPHIBIA – AMPHIBIA 2001 – Aquapole technologique et touristique – Territoire de pédagogie entre terre et mer en littoral méditerranéen –Jean-Louis PACITTO et Odile Jacquemin

http://www.legrenelle-mer.fr/extranet/groupe_2/documents/1243217471_Annexe4- contribGISAMPHIBIA_grenellemer_tous_groupes.pdf

GIS AMPHIBIA – Amphibia, une savante alchimie de culturel et de technique – Friches littorales, des territoires de pédagogie – M. Jean-Louis PACITTO, architecte urbaniste

http://www.legrenellemer.

fr/extranet/groupe_2/documents/1243217314_Annexe3_contribGISAMPHIBIA_grenellemer_tous_groupes.pdf

Nota: ces derniers projets, en phase de manifestation d'intérêt et de formalisation de partenariats, labellisables par les pôles de compétitivité, sont candidats à des appels à propositions de recherche (Agence Nationale de la Recherche, FUI, programmes européens, ..). Toute manifestation d'intérêt sera la bienvenue. Contacts Jean-louis Pacitto jlpacitto@gmail.com

GIS AMPHIBIA – Projet R & I : AMPHIPOLIS, villes durables maritimes

http://www.legrenellemer.fr/extranet/groupe_2/documents/1243208934_Annexe1_contrib_GISAMPHIBIA_grenellemer_tous_groupes.pdf

GIS AMPHIBIA – Projet R & I : AMPHIDROMES, les aquaports du futur

http://www.legrenellemer.fr/extranet/groupe_2/documents/1243209145_Annexe2_contribGISAMPHIBIA_grenellemer.pdf

Fin de la contribution régionale

Station de recherche en pleine mer

2009-06-10T20:26:12+02:00

Jules Verne avait le Nautilus.

Ses rêves l'ont fait moqué à l'époque, encensé ensuite.

Aujourd'hui on se creuse tous la tête pour identifier les bonnes solutions pour la mer... depuis la terre...

Pourquoi ne pas le faire en pleine mer?

Recycler une ancienne station pétrolière off shore ou créer une station de recherche en pleine mer totalement autonome et écologique dont l'objectif serait de:

- vivre en pleine mer et étudier la mer

- valider les solutions technologiques utilisées

- en trouver de nouvelles

Ce serait même rentable si les innovations sont vendues ensuite aux sociétés privées ou qu'on les faisait participer au financement et à la conception et construction de la station.

On le fait bien pour les stations spatiales alors pourquoi pas une station marine et / ou sous marine???