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<title>Débat 2 : Une mer fragile et promesse d'avenir - Transports maritimes</title>
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<name>Benji</name>
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<title>pour la liste rouge publiques des navires poubelles et pavillons de complaisance !</title>
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<published>2009-06-23T14:13:16+01:00</published>
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<summary> idem que pour les paradis fiscaux, l'europe doit se doter d'une liste...</summary>
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&lt;p&gt;idem que pour les paradis fiscaux, l'europe doit se doter d'une liste rouge publique de tous les navires poubelles (environ 4000 ) et des pavillons et certificateurs de complaisance de ces navires, comme ça leurs armateurs et affreteurs ne pourront pas dire qu'ils ne savaient pas si pollutions avec ces navires, facile non ?&lt;/p&gt;
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<name>Lolo</name>
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<title>autoroutes de la mer</title>
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<published>2009-06-19T16:48:37+01:00</published>
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<summary> je suis etonné de voir aucun commentaire sur ces autoroutes de la mer qui...</summary>
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&lt;p&gt;je suis etonné de voir aucun commentaire sur ces autoroutes de la mer qui devraient avoir une place non négligeable dans ce grenelle de la mer;il faudrait regrouper les professionels de la route et de la mer pour créer ces axes terre-mer et promouvoir ce système qui est sources d'emplois, d'économie, de protection de l'environnement. La première s'ouvre à Nantes vers l'espagne,je crois, ne laissez pas tomber la pression sur sa mise en place qui devrait être adopté sur la façade maritime européenne &lt;/p&gt;
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<name>Benji</name>
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<title>transports de déchets toxiques ou nucléaires ?</title>
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<published>2009-06-15T11:23:59+01:00</published>
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<summary> quelles seraient les conséquences réelles et non minimisées) d'un accident...</summary>
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&lt;p&gt;quelles seraient les conséquences réelles et non minimisées) d'un accident ou d'un attentat contre un navire transportant des déchets nucléaires (plutonium) ? &lt;/p&gt;
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<name>Jean laborde</name>
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<title>vers une éco-conception des navires</title>
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<updated>2009-06-13T17:48:36+02:00</updated>
<published>2009-06-13T17:48:36+01:00</published>
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<summary> il faut développer des outils nécessaires à évaluer et à optimiser les...</summary>
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&lt;p&gt;il faut développer des outils nécessaires à évaluer et à optimiser les impacts des navires sur l' environnement liés: à leur fabrication, à leur maintenance et à leur déconstruction afin de déployer une démarche d'éco-conception. Il faut aller au-delà des outils classiques d'analyse du cycle de vie actuellement disponibles, trés généralistes et difficilement applicables à des produits aussi complexes que les navires. C'est une nécessité pour préserver l'avenir. &lt;/p&gt;
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