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Débat 2 : Une mer fragile et promesse d'avenir

Bienvenue dans l'espace de discussion consacré à la préservation des richesses et à la valorisation du potentiel maritime : la surveillance, la protection et l'exploitation maîtrisée des ressources de la mer, du littoral et de l'Outre-mer requièrent une planification globale et concertée, une véritable approche systémique. Comment faire de la mer et du littoral un territoire de croissance et de développement durable pour l’emploi en France tout en améliorant la protection de ses ressources biologiques? Le groupe de travail n°2 du Grenelle de la Mer a fait des propositions sur cette problématique. Evaluez les grandes orientations du rapport, commentez-les et ajoutez votre propre contribution !

Découvrez l’intégralité des propositions du groupe de travail

Concevoir le port du futur et les nouveaux navires qui favoriseront une économie respectueuse de l'environnement

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8 réponses

alban

Les ports ainsi que les systèmes de production d'énergie renouvelable off shore pourrait constituer une partie de la solution à condition de bien définir les distances minimales et maximales entre le littoral & l'installation à ne pas dépasser.

loulou

En faisant quoi ? Des Iles artificielles, et, flottantes pour les ports? Et ainsi augmenter la pollution par la multiplication des navires caboteurs de ces iles artificielles vers la terre. Et l'augmentation des coûts dus aux ruptures de charges. Utopique, et, insensé.

clc

Ma contribution à ce thème est dans la thématique Développement durable : traitement des polluants par les ports

choucas

Plus de 80 % de notre commerce se fait par les ports.Il faut donc réserver les ports....aux navires et au développement des infrastructures nécessaires.Il leur faut de la place, développer la voie fluviale et les ports fluviaux qui doivent pouvoir accueillir des plate formes de déchargement

hatonjan

Le transport maritime est un des transport les plus économe en énergie, mais malheureusement une fois arrivé sur terre il y a un réel bal de camion. Les gares maritimes et ferroviraires ne sont pas réellement connectées, et cette prolongation de moyen "écologiqueé me semble necessaire.

ivan-causse

revoir & surtout definir l'occupation du sol littoral-ces anneaux ventouses à l'année ,...definir des aires protegees en mer oui mais aussi la place de l'homme en mer .nouvelle frontiere -grenelle arrive au bon moment-tous les outils sont là-la tour eiffel , le centre pompidou ont choqué en leur te

sonia

Il faudrait aussi responsabiliser les hommes, modifier à moindre coût l'énergie pour se déplacer en bateau!!! Très bonne remarque sur le transport ferroviaire pour le bal des camions!!!!

jojo35

Le transport maritime est source de pollution.(marrée noire,forte consomation de carburant).Au lieu de multipliers les petits bateaux de pêche l'Etat devrait donner un plan d'incitation à créer des coopératives maritimes.Cela passe par des aides à l'achat de grands chalutiers propres.

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