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Débat 2 : Une mer fragile et promesse d'avenir

Bienvenue dans l'espace de discussion consacré à la préservation des richesses et à la valorisation du potentiel maritime : la surveillance, la protection et l'exploitation maîtrisée des ressources de la mer, du littoral et de l'Outre-mer requièrent une planification globale et concertée, une véritable approche systémique. Comment faire de la mer et du littoral un territoire de croissance et de développement durable pour l’emploi en France tout en améliorant la protection de ses ressources biologiques? Le groupe de travail n°2 du Grenelle de la Mer a fait des propositions sur cette problématique. Evaluez les grandes orientations du rapport, commentez-les et ajoutez votre propre contribution !

Découvrez l’intégralité des propositions du groupe de travail

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ludo

La France le futur plus gros producteur d'or vert off-shore

Publié il y a 32 mois par Ludo , Nord (59) dans Energies marines renouvelables .

Utiliser dans des écoparcs marins sédentaires toutes les énergies renouvelables possibles des mers et océans pour produire une énergie finale stockable et transportable. (par exemple des bio-combustibles produits depuis les algues, l'énergie servirait à chauffer les cuves et assurer l'autonomie électrique pour la production). Cette énergie sous forme éthanol ou lipides pourrait être utilisée en différé. Il est donc important d'investir massivement dans les technologies vertes et durables en mer. On pourrait même imaginer un oléoduc ou plutôt biocombustible-duc maritime pour approvisionner le continent et toutes les économies et inductries (même off-shore). La France forte de sa surface maritime deviendrait un gros producteur d'énergie et en plus renouvelable sans impact écologique, à forte main d'oeuvre. L'autonomie européenne serait assurée. Je pense qu'il faudrait une véritable politique européenne de la mer pour appuyer les coûts de tels projets.

3 réponses

florian

Tu parles de l'or vert... Pourquoi ne pas parler de l'or bleu aussi? La production d'hydrogène en tant que carburant peut aussi être envisagé. Pour info, l'océan, qui est plein d'eau H2O, est par conséquent plein d'hydrogène !!!

florian

FPSO (Floating Production Storage Offloading) + Topside avec des électrolyses massives qui stockerait dans les cuves l'hydrogène produit à l'état liquide ou dans des hydrures. Des navires de charge type LNG viendrait chercher l'hydrogène pour l'emmener sur terre pour être consommer par nos voitures comme le pétrole, à la pompe.

L'électricité qui alimente les électrolyses est créée par un champ d'énergies marines quelconque...

florian

C'est stockable et transportable. Les effets des intermittences de vent pour l'éolien par exemple est annulé dans ce cas.

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