- les 21 éoliennes en mer d'opale n'arrivent toujours pas à veulettes/mer - c'est la chance de la france : revoir ,suite au grenelle ,un projet non representatif de l'energie renouvelable en mer ERM (tentation classique d'extrapoler, le nez dans le guidon,ce qui marche à terre & meme encore ce n'est pas facile - on n'a pas trouvé l'electricité en ameliorant la bougie )

- L'éolien en mer diffère du terrestre, entre autre par :

1 - la distance à la terre des lieux de production(le projet en cours 6/11 km c'est presque du terrestre pour l' énergie )les reactions du grenelle montrent la nuisance des eclairages de nuit( phénomene deja apparu sur le viaduc de millau )- les futurs sites seront au dela de l'horizon ( compte tenu des nacelles à 200 m de haut )-

2 - A ce niveau d'engagement indusriel ,valoriser le produit ,kWh en energie " garantie " processus & filieres connus :stockage,restitution au tarif fort ( pas le cas actuellement )-

3 - Developper une consommation locale par des activites humaines en mer diversfiées & ouvertes , ,consommatrices d'energie (serveurs internet ,hotellerie , ecotourisme ,antennes administratives laboratoires , agriculture hors sol,aquaculture , algues ...

4 - developper toutes les ERM en tirant le meilleur parti de toute la colonne d'air 270m,( éolien² ,eau gravitaire ,solaire ..) et de la colonne d'eau 50 / 100 m ( houle , courants ,thermodynamique ,..)

5 - Le transport terre-mer, d'energie dans les 2 sens ( vente & achats ) integré au futur reseau europeen en mer " en courant continu ( la france est leader en stations de conversion cc/ca -deja les mers du nord & baltique federent les reseaux des pays cotiers y compris la belgique qui n'a que 67 km de cote )

6 - Le transport terre-mer, des personnels & des charges par des navettes 100% propes ( hydrogene ,air coprimé,..),dédiées &captives -

- Objectif :réaliser un démonstrateur ERM " station des energies en mer , de l'innovoation et du sens " SEMIS

sur un triangle de 700 m de coté, à chaque sommet une éolienne de 5 MW (mat de 170 m sur plateforme)-amenagents sur colonne d'eau & sur interface air-mer 30m de haut-

- SEMIS pourrait etre la brique élémentaire des futurs plans d'amenagements ERM -?

- 2e contribution ,la 1ere etant la copie d'un texte publié sur la presse internet 11mars 09-google"ivan causse travailler "

²- pour info- des mats provisoires " palée" en treillis tubulaires metalliques 12mx12m au sol, montés avec 4/8 verins jusqu'a 163 m de haut et demontes, par une petite équipe & une grue telescopique - supportant plus de 5000tonnes en tete-viaduc de millau -

- classement " la mer & moi " car c'est l' aventure de l'individu sur SEMIS qui est essentielle & innovante -