Depuis maintenant une vingtaine d'année la France semble redécouvrir son patrimoine maritime et plus particulièrement, les bateaux qui le compose.

Les efforts déployés par des équipes de passionnés comme le "Chasse-Marée", la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial, les organisateurs des grands événements que sont Brest, Rouen, La Semaine du Golfe, et bien d'autres encore ont permis de sauver de la destruction et de l'oubli des bateaux de tout type et de toute taille.

Et le plus beau c'est que la plupart du temps ce patrimoine navigue, ne reste pas au quai ou dans le hangar d'un Musée mais participe par sa présence à l'embellissement des côtes de France.

L'entretien et la restauration de ce patrimoine a permis également de sauver le savoir faire des chantiers qui entretiennent, construisent ou restaurent ces unités. Aujourd'hui des chantiers comme ceux d'Hubert Stagnol, le Chantier du Guip, et bien d'autres sont parmi les plus réputés au monde et ont créé des centaines d'emplois.

Alors oui, les efforts de protection et de sauvegarde de ce patrimoine doit s'intensifier et les moyens doivent être donné à ces associations comme aux particuliers pour que cette sauvegarde reste possible.