Pourquoi ne pas inventer le premier impôt européen (avec une diminution automatique, totalement équivalente et mécanique de l'impôt national et assurer une pression fiscal inchangée) pour assurer le droit communautaire, la sécurité, les fonctionnaires et des projets communs autour de l'énergie renouvelable, de l'alimentation, des ressources en eau... Lire la suite

La France comme l'union européenne doivent avec leur richesse et leur technologie développer une union de la Méditerrannée autour de projets communs concernant la dépollution, l'accès à l'eau potable, la gestion des ressources de poissons, des partenariats écologiques et économiques, etc. Lire la suite

III) Propositions complémentaires   A) Il est stupide et surtout cupide de considérer que la mer peut être gérée, a fortiori en appui sur des notions idéologiques de « monétarisation » de « services rendus par les écosystèmes ». Seule l'activité humaine peut - et même doit - être gérée , afin de respecter le milieu marin et les écosystèmes et... Lire la suite

Le rapport évoque le fait d’être plus présent au niveau des instances européennes et mondiales. C’est un vrai changement de cap qui se produirait si ceci voyait le jour. L’Etat doit accompagner les structures professionnelles au niveau européen, mais il doit aussi se doter à Bruxelles d’un réseau de personnes qualifiées et compétentes, et faire jouer davantage, dans sa représentation... Lire la suite

« La concurrence entre les ports est créatrice de dumping social, environnemental, fiscal et tarifaire et joue à l’encontre d’un développement équilibré des transports maritimes et des filières portuaires. »       On ne peut mettre en exergue une telle affirmation qui paraît caricaturale si elle n’est pas argumentée. La concurrence est toujours un facteur permettant de... Lire la suite

L'Europe doit servir de modèle et jouer son rôle de locomotive verte. Pourquoi ne pas uniformiser des incitations vertes pour que non pas des pays mais l'Europe entière travaille ensemble à rendre les bateaux plus propres et respectueux de l'environnement. Promouvoir des bateaux électriques, solaires, ou bien sûr à voile par exemple. Peu de bateaux marchands sont immatriculés dans un pays... Lire la suite