Imposer la verification technique (structure du bateau, moteur, matériel de sécurité et drôme, électronique embarquée) tous les 5 ans par exemple pour les propriétaires et en cas de changement de propriétaire (acte de vente). Parfois des bateaux mis en vente présentent des vices cachés (ressoudage de coque alu, modification des réservoirs, feux inadaptés, etc.) De plus, il serait... Lire la suite

J'ai toujours pensé qu'une île artificielle dans le golf de Gascogne pourrait réconcilier les français avec l'océan. Nous ne somme pas un peuple de la mer, car nous l'ignorons.   Une île c'est la réponse à énormément de problèmes :   - Enfin un point d'attache pour les navigateurs et la plaisance (aucun cailloux entre la Bretagne et la Galice) - La possibilité de... Lire la suite

Je considère que l'existence des pavillons de complaisance favorise la circulation sur les mers et océans de produits nuisibles et dangereux dans des conditions de sécurité limites (navires poubelles) et au mépris de règles sociales de base concernant les équipages. La disparition de ces pavillons couplée à la mise en place d'un droit maritime moins complexe devrait constituer un axe de... Lire la suite