Affirmer le rôle de la France dans la gouvernance internationale et européenne
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8 réponses
Tout à fait, encore faut-il, pour être influent, balayer devant sa propre porte et être loyal à l'UE pour mettre en oeuvre son droit, notamment de la protection du milieu marin, à terre comme en mer, et ensuite se projeter dans les enceintes internationales globales ou régionales, voir mes papiers dans les groupes 2 ET 4, GROS ENJEUX GROS POTENTIEL
Directement concernée par le trafic maritime en Manche (Rail d'Ouessant), la France pourrait obtenir de Bruxelles le financement d'études d'impact du trafic maritime sur ses estuaires et son littoral, et laisser à l'Ifremer le soin de quantifier les pollutions générées et les solutions à y apporter.
Et si on faisait glisser des emplois que l'on trouve dans le commerce (du toujours posséder plus!) ou dans les industries polluantes vers des emplois verts? Et si on en créait d'autres...?
Bonjour Ximist, les emplois verts comme ceux du commerce ou de l'industrie doivent prouver qu'ils sont économiquement viable sans être une sucharge pour l'état et les collectivités locales par le jeux trop facile des subventions, je vous invite à consulter le site "ETER.Environnement" où est proposé le métier d'Ouvrier Côtier expérimenté avec succés grace au concours de la DIREN-Bretagne et dont l'essaimage a qualité de bon ambassadeur pour ses pratiques douces d'entretien et de gestion du patrimoine naturel et des paysages, transférables aux quatres coins de la planéte.
Il ne faut pas se leurrer, à l'heure actuelle, les scientifiques et les politiques ne sont que très peu écoutés car ils ne sont soit-disant pas "rentables" (pour qui??? pas pour l'avenir de la planète, c'est sûr...)? Si on veut vraiment changer les choses, il faut changer de système du toujours plus
La france leader emblématique ?
encore faudrait-il qu'elle se dote d'une politique maritime, et non pas d'un secrétariat d'état rattaché au ministère des transport.
si les navires acheminant les produits en France étaient sous pavillons Francais gageons que les pollutions marines seraient en dimin
Et pour en savoir plus : ec.europa.eu/maritimeaffairs/...post/08olivier_chantrel.pdf
Forte de son espace maritime qui constitue l'un des principaux au monde & des réservoirs de biodiversité (cf DOM COM c Guyane, Réunion), la France doit être force de proposition de directive cadre Mer conciliant les forts enjeux économiques et écologique auprès du Parlement Européen & de l'ONU.