verification technique
Publié il y a 35 mois par Ocean17 , Charente-Maritime (17) dans Navigation .
Imposer la verification technique (structure du bateau, moteur, matériel de sécurité et drôme, électronique embarquée) tous les 5 ans par exemple pour les propriétaires et en cas de changement de propriétaire (acte de vente).
Parfois des bateaux mis en vente présentent des vices cachés (ressoudage de coque alu, modification des réservoirs, feux inadaptés, etc.)
De plus, il serait judicieux d'imposer un dossier technique qui comptabiliserai les entretiens effectués, les modifications approuvés, etc. visé par les affaires maritimes périodiquement.
L'entretien régulier et conforme aux dispositions du constructeur permet de réduire l'impact sur l'environnement particulièrement pour les moteurs marins.
Il est important non seulement de protéger le futur acquéreur éventuel mais également il en va de la sécurité en mer.
2 réponses
La sécurité en mer passe deja par l'état du navire. Or, beaucoup ont peu de connaissance et peuvent se faire abuser par certains vendeurs (réparation de coque cachée, etc.).
Naviguer sans s'assurer d'un état optimal de son navire, c'est mettre en danger la vie de ses passagers CQFD
et une réglementation de plus, une! faisons donc confiance aux particuliers et à leurs assureurs, il n'y a pas tant d'accidents nuisibles qu'il faille réglementer au delà de ce qui existe.