Sur fleuve comme en mer, le travail dissimulés clandestins, affectent profondemment l'image des marines marchandes en europe continentale, dont la France, et des ses Outremers !

que vont devenir tout ces marins recruter par escrocs et profiteurs, je pèse mes mots !

"http://www.marine-marchande.com/informations-maritimes-3641.htm"

"15 Clandestins sur un bateau de croisière allemand sur la Saône -Mâcon 30 mars 2009/AFP"

et en France, dans les zones maritimes françaises et internationales combien de clandestins, travaillant ou passagers, sur les pétroliers, chimiquiers, vraquiers, paquebots, chaluts, transbordeurs...sont interceptés par les Autorités ! qu'advient du patron et armateurs responsables, qu'advient deses pauvres marins et passagers désargentés !

D'avantages de contrôles des Urssaf-ddtefp, des douanes et fisc, des gendarmerie maritimes et fluviales, Dram, prises en charge psychologiques et sociale des marins recrutés illégalement, soutien de l'Ofpra et de l'assistance sociale, de la Santé Public, de la Police si nécessaire aux marins avant, qu'ils ne retournent dans leurs pays d'origines !

C'est un véritable problème, que faire ! cela, concerne aussi les régions françaises ultra-marines comme les pêcheurs dominicains ou haïtiens, travaillant clandestinnement en Guadeloupe ; de Brésiliens et de Guyana, du Surinam et Vénezuela voisins travaillant illégalement en GF, idem, pour des anjouannais ou malgaches, à Mayotte...!